ரப்பர் வயதாவதைப் பற்றிய அறிவு

1. ரப்பர் பழமையடைதல் என்றால் என்ன? இது அதன் மேற்பரப்பில் எவ்வாறெல்லாம் வெளிப்படும்?
ரப்பர் மற்றும் அதன் தயாரிப்புகளைப் பதப்படுத்துதல், சேமித்தல் மற்றும் பயன்படுத்துதல் ஆகிய செயல்முறைகளின் போது, ​​அக மற்றும் புறக் காரணிகளின் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டினால், ரப்பரின் இயற்பியல், வேதியியல் மற்றும் இயந்திரவியல் பண்புகள் படிப்படியாக மோசமடைந்து, இறுதியில் அதன் பயன்பாட்டு மதிப்பை இழக்கின்றன. இந்த மாற்றம் ரப்பர் பழமையடைதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதன் மேற்பரப்பில், விரிசல்கள், பிசுபிசுப்பு, கடினமாதல், மென்மையாதல், சுண்ணாம்புப் பூச்சு, நிறமாற்றம் மற்றும் பூஞ்சை வளர்ச்சி போன்றவை வெளிப்படுகின்றன.
2. ரப்பரின் தேய்மானத்தைப் பாதிக்கும் காரணிகள் யாவை?
ரப்பர் பழுதடைவதற்குக் காரணமான காரணிகள்:
(அ) ​​ரப்பரில் உள்ள ஆக்சிஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் ஆகியவை ரப்பர் மூலக்கூறுகளுடன் தனி радикал சங்கிலி வினைக்கு உட்படுகின்றன, மேலும் மூலக்கூறு சங்கிலி உடைக்கப்படுகிறது அல்லது அதிகப்படியாக குறுக்குப் பிணைப்பு அடைகிறது, இதன் விளைவாக ரப்பரின் பண்புகளில் மாற்றங்கள் ஏற்படுகின்றன. ஆக்சிஜனேற்றம் என்பது ரப்பர் பழமையடைவதற்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும்.
(ஆ) ஓசோனின் வேதியியல் செயல்பாடு ஆக்ஸிஜனை விட மிக அதிகம், மேலும் அது அதிக அழிவுத்தன்மை கொண்டது. அது மூலக்கூறு சங்கிலியையும் உடைக்கிறது, ஆனால் ரப்பரின் மீது ஓசோனின் விளைவு, ரப்பர் உருமாற்றம் அடைந்துள்ளதா இல்லையா என்பதைப் பொறுத்து மாறுபடுகிறது. உருமாற்றம் அடைந்த ரப்பரில் (முக்கியமாக பூரிதமாகாத ரப்பரில்) பயன்படுத்தும்போது, ​​அழுத்தச் செயல்பாட்டின் திசைக்குச் செங்குத்தாக விரிசல்கள் தோன்றும், அதாவது, "ஓசோன் விரிசல்" என்று அழைக்கப்படுவது; உருமாற்றம் அடைந்த ரப்பரில் பயன்படுத்தும்போது, ​​விரிசல் ஏற்படாமல் மேற்பரப்பில் ஒரு ஆக்சைடு படலம் மட்டுமே உருவாகிறது.
(இ) வெப்பம்: வெப்பநிலையை உயர்த்துவது ரப்பரில் வெப்ப விரிசல் அல்லது வெப்பக் குறுக்குப்பிணைப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும். ஆனால் வெப்பத்தின் அடிப்படை விளைவு செயலாக்கம் ஆகும். இது ஆக்சிஜன் பரவல் வீதத்தை மேம்படுத்தி, ஆக்சிஜனேற்ற வினையைச் செயல்படுத்துகிறது. இதன்மூலம் ரப்பரின் ஆக்சிஜனேற்ற வினை வேகத்தை முடுக்கிவிடுகிறது. இதுவே ஒரு பொதுவான முதிர்ச்சி நிகழ்வான வெப்ப ஆக்சிஜன் முதிர்ச்சி ஆகும்.
(ஈ) ஒளி: ஒளி அலை எவ்வளவு குறுகியதாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு ஆற்றல் அதிகமாக இருக்கும். அதிக ஆற்றல் கொண்ட புற ஊதாக் கதிர்களே ரப்பருக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. ரப்பர் மூலக்கூறு சங்கிலியின் முறிவு மற்றும் குறுக்குப்பிணைப்பை நேரடியாக ஏற்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், புற ஊதாக் கதிர்கள் ஒளி ஆற்றலை உறிஞ்சுவதால் ஃப்ரீ ரேடிக்கல்களை உருவாக்குகின்றன, இது ஆக்சிஜனேற்ற சங்கிலி வினை செயல்முறையைத் தொடங்கி வேகப்படுத்துகிறது. புற ஊதா ஒளி வெப்பமூட்டியாகச் செயல்படுகிறது. ஒளிச் செயல்பாட்டின் மற்றொரு பண்பு (வெப்பச் செயல்பாட்டிலிருந்து வேறுபட்டது) என்னவென்றால், அது முக்கியமாக ரப்பரின் மேற்பரப்பில் நிகழ்கிறது. அதிக பசை உள்ளடக்கம் கொண்ட மாதிரிகளில், இருபுறமும் வலைப்பின்னல் விரிசல்கள் இருக்கும், அதாவது, "ஒளியியல் வெளிப்புற அடுக்கு விரிசல்கள்" என்று அழைக்கப்படுபவை.
(இ) இயந்திரவியல் அழுத்தம்: தொடர்ச்சியான இயந்திரவியல் அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், ரப்பரின் மூலக்கூறு சங்கிலி உடைந்து தனி உறுப்புகளை உருவாக்கும். இது ஒரு ஆக்சிஜனேற்ற சங்கிலி எதிர்வினையைத் தூண்டி, ஒரு இயந்திர-வேதியியல் செயல்முறையை உருவாக்கும். மூலக்கூறு சங்கிலிகளின் இயந்திரவியல் பிளவு மற்றும் ஆக்சிஜனேற்ற செயல்முறைகளின் இயந்திரவியல் செயல்படுத்தல். இவற்றில் எது மேலோங்கியிருக்கும் என்பது அது வைக்கப்படும் சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்தது. மேலும், அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் ஓசோன் விரிசல்களை ஏற்படுத்துவது எளிது.
(f) ஈரப்பதம்: ஈரப்பதத்தின் விளைவு இரண்டு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது: ஈரமான காற்றில் மழையில் நனையும்போதோ அல்லது நீரில் மூழ்கும்போதோ ரப்பர் எளிதில் சேதமடைகிறது. இதற்குக் காரணம், ரப்பரில் உள்ள நீரில் கரையக்கூடிய பொருட்கள் மற்றும் தெளிவான நீர்க் குழுக்கள், நீரால் பிரித்தெடுக்கப்பட்டு கரைக்கப்படுகின்றன. இது நீராற்பகுப்பு அல்லது உறிஞ்சுதலால் ஏற்படுகிறது. குறிப்பாக, நீரில் மூழ்குதல் மற்றும் வளிமண்டல வெளிப்பாடு ஆகியவற்றின் மாறி மாறி நிகழும் செயல்பாட்டின் கீழ், ரப்பரின் சிதைவு வேகப்படுத்தப்படும். ஆனால் சில சமயங்களில், ஈரப்பதம் ரப்பரைச் சேதப்படுத்துவதில்லை, மேலும் அதன் வயதாவதைத் தாமதப்படுத்தும் விளைவையும் ஏற்படுத்துகிறது.
(g) மற்றவை: இரசாயன ஊடகங்கள், மாறுபடும் இணைதிறன் கொண்ட உலோக அயனிகள், உயர் ஆற்றல் கதிர்வீச்சு, மின்சாரம் மற்றும் உயிரியல் போன்றவை ரப்பரைப் பாதிக்கின்றன.
3. ரப்பரின் பழமையாதல் சோதனை முறைகளின் வகைகள் யாவை?
இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:
(அ) ​​இயற்கை முதிர்வு சோதனை முறை. இது மேலும் வளிமண்டல முதிர்வு சோதனை, வளிமண்டல முடுக்கப்பட்ட முதிர்வு சோதனை, இயற்கை சேமிப்பு முதிர்வு சோதனை, இயற்கை ஊடகம் (புதைக்கப்பட்ட நிலம் போன்றவை உட்பட) மற்றும் உயிரியல் முதிர்வு சோதனை எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
(ஆ) செயற்கை முடுக்கப்பட்ட பழமையாதல் சோதனை முறை. வெப்பப் பழமையாதல், ஓசோன் பழமையாதல், ஒளிப் பழமையாதல், செயற்கை காலநிலைப் பழமையாதல், ஒளி-ஓசோன் பழமையாதல், உயிரியல் பழமையாதல், உயர் ஆற்றல் கதிர்வீச்சு மற்றும் மின்சாரப் பழமையாதல், மற்றும் வேதி ஊடகப் பழமையாதல் ஆகியவற்றுக்காக.
4. பல்வேறு ரப்பர் கலவைகளுக்கான வெப்பக் காற்று முதிர்வுச் சோதனைக்கு எந்த வெப்பநிலைத் தரம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்?
இயற்கை ரப்பருக்கு, சோதனை வெப்பநிலை பொதுவாக 50~100℃ ஆகவும், செயற்கை ரப்பருக்கு, அது பொதுவாக 50~150℃ ஆகவும் இருக்கும். மேலும், சில சிறப்பு வகை ரப்பர்களுக்கான சோதனை வெப்பநிலை இதைவிட அதிகமாகும். உதாரணமாக, நைட்ரைல் ரப்பர் 70~150℃ வெப்பநிலையிலும், சிலிக்கான் ஃபுளோரின் ரப்பர் பொதுவாக 200~300℃ வெப்பநிலையிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சுருக்கமாகச் சொன்னால், இது சோதனைக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.