பாரம்பரிய ரப்பர் ரோலர் உற்பத்தி செயல்முறையின் மேம்பாடு

ரப்பர் பொருட்கள் துறையில், ரப்பர் ரோலர் ஒரு சிறப்புப் பொருளாகும். இது பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, ரப்பருக்கு வெவ்வேறு தொழில்நுட்பத் தேவைகள் உள்ளன, மேலும் இதன் பயன்பாட்டுச் சூழலும் சிக்கலானது. செயலாக்கத்தைப் பொறுத்தவரை, இது ஒரு தடிமனான பொருளாகும், மேலும் ரப்பரில் துளைகள், அசுத்தங்கள் மற்றும் குறைபாடுகள் இருக்கக்கூடாது. கூடுதலாக, இந்தத் தயாரிப்புகள் எஃகுத் தண்டுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், எனவே தண்டு மையத்துடன் பசையின் ஒட்டுதலும் மிகவும் முக்கியமானது. தற்போதுள்ள மிகவும் மேம்பட்ட மற்றும் முதிர்ச்சியடைந்த ரப்பர் ரோலர் உற்பத்தி செயல்முறை வைண்டிங் ஆகும். எங்கள் நிறுவனம் ஒரு மேம்பட்ட சிறப்பு வைண்டிங் மோல்டிங் உபகரணத் தொகுப்பை உருவாக்கியுள்ளது. ரப்பர் ரோலர் வைண்டிங் ஃபார்மிங் செயல்முறையின் முன்னேற்றங்களும் நன்மைகளும் பின்வருமாறு.

1. வேலைச் சுமையைக் குறைத்து, தொழிலாளர் உற்பத்தித்திறனை அதிகரித்தல். பாரம்பரிய செயல்முறையில், முதலில் ரப்பர் மூலப்பொருளை ஒரு திறந்த ஆலையில் மாத்திரைகளாக அழுத்தி, பின்னர் அவற்றை ஷாஃப்ட் கோரில் பூசுவார்கள். Φ80×1000 என்ற விவரக்குறிப்பு கொண்ட நான்கு ரப்பர் உருளைகள் ஒரு ஷிப்டுக்கு சராசரியாக 20 துண்டுகளை உற்பத்தி செய்கின்றன. மேலும், மூலப்பொருளை உள்ளிடுவதிலிருந்து ரப்பர் உருளையை உருவாக்கும் வரையிலான சுற்றும் செயல்முறையானது, தொடர்ச்சியான வெப்பநிலை சரிசெய்தல், அழுத்தம் கொடுத்தல் மற்றும் வெளியேற்றுதல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. பின்னர், அடர்த்தியான ரப்பர் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக அழுத்தத்தில் வெளியேற்றப்பட்டு, தேவைப்படும் வேலைத் துண்டுகளுக்காக நேரடியாகச் சுற்றப்படுகிறது. இந்த முழு செயல்முறையையும் முடிக்க, கணினியை இயக்க 2 பேர் மட்டுமே தேவைப்படுகிறார்கள். மேலும், 3 பேர் மேற்கூறிய அதே விவரக்குறிப்புகளுடன் 70-90 ரப்பர் உருளைகளை உற்பத்தி செய்ய முடியும்.

2. முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் தகுதி விகிதம் 100% வரை அதிகமாக உள்ளது. பசை அமைப்பிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் பசை அடர்த்தியாகவும் குமிழ்கள் இல்லாமலும் உள்ளது, மேலும் வளைத்தல் மற்றும் முறுக்குதல் ஆகியவை சீரான வெளிப்புற விசையின் கீழ் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. எனவே, பசைக்கும் தண்டு உள்ளகத்திற்கும் இடையிலான பிணைப்பு மற்ற செயல்முறைகளை விட மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் தகுதி விகிதம் 100%-ஐ எட்டக்கூடும்.

3. மூலப்பொருள் நுகர்வைக் குறைத்தல் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகளைக் குறைத்தல். பாரம்பரிய உற்பத்தி முறையில், வல்கனைசேஷன் செய்வதற்கு முன்பு ரப்பர் ரோலரை நீர் உறையால் சுற்ற வேண்டும். ரப்பர் பொருளின் கடினத்தன்மை 80 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கும்போது, ​​அதை இரும்புக் கம்பியால் சுற்ற வேண்டும். சுற்றும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், செலவு மற்றும் உழைப்பின் இந்தப் பகுதியை குறைக்க முடியும். இது ஒன்றே கம்பி செலவில் 100,000 யுவானுக்கு மேல் சேமிக்க உதவும்.


பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர் 10, 2020