ரப்பர் செயலாக்கத்தில் மிக முக்கியமான மற்றும் சிக்கலான படிகளில் ஒன்றாகும். தரமான ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு ஆளாகக்கூடிய செயல்முறைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். ரப்பர் கலவையின் தரம் உற்பத்தியின் தரத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது. எனவே, ரப்பர் கலவையின் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்வது மிகவும் முக்கியம்.
ஒரு ரப்பர் மிக்சியாக, ரப்பர் கலவையின் ஒரு நல்ல வேலையை எப்படி செய்வது? கலவை பண்புகள் மற்றும் வீரிய வரிசை போன்ற ஒவ்வொரு ரப்பர் வகையின் தேவையான அறிவை கண்டிப்பாக மாஸ்டரிங் செய்வதோடு கூடுதலாக, கடினமாக உழைக்கவும், கடினமாக சிந்திக்கவும், ரப்பரை இதயத்துடன் கலக்கவும் அவசியம் என்று நான் நினைக்கிறேன். இந்த வழியில் மட்டுமே மிகவும் தகுதிவாய்ந்த ரப்பர் ஸ்மெல்டர்.
கலவை செயல்பாட்டின் போது கலப்பு ரப்பரின் தரத்தை உறுதிப்படுத்த, பின்வரும் புள்ளிகள் செய்யப்பட வேண்டும்:
1. சிறிய அளவைக் கொண்ட அனைத்து வகையான பொருட்களும் ஆனால் பெரும் விளைவு முழுமையாக கலக்கப்பட்டு சமமாக கலக்கப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் இது ரப்பரின் எரிச்சலை ஏற்படுத்தும் அல்லது சமைத்த வல்கனைசேஷனை ஏற்படுத்தும்.
2. கலவை செயல்முறை விதிமுறைகள் மற்றும் உணவளிக்கும் வரிசைக்கு இணங்க கலப்பு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
3. கலக்கும் நேரம் கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் நேரம் மிக நீண்டதாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ இருக்கக்கூடாது. இந்த வழியில் மட்டுமே கலப்பு ரப்பரின் பிளாஸ்டிசிட்டிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும்.
4. பெரிய அளவிலான கார்பன் கருப்பு மற்றும் கலப்படங்களை தூக்கி எறிய வேண்டாம், ஆனால் அவற்றைப் பயன்படுத்துங்கள். மற்றும் தட்டில் சுத்தம் செய்யுங்கள்.
நிச்சயமாக, கூட்டு ரப்பரின் தரத்தை பாதிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன. இருப்பினும், குறிப்பிட்ட வெளிப்பாடுகள் கூட்டு முகவர், ஃப்ரோஸ்ட் ஸ்ப்ரே, ஸ்கார்ச் போன்றவற்றின் சீரற்ற சிதறல் ஆகும், அவை பார்வைக்கு கவனிக்கப்படலாம்.
கூட்டு முகவரின் சீரற்ற சிதறல் ரப்பர் கலவையின் மேற்பரப்பில் கூட்டு முகவரின் துகள்களுக்கு கூடுதலாக, படத்தை கத்தியால் வெட்டி, ரப்பர் கலவையின் குறுக்குவெட்டில் வெவ்வேறு அளவிலான கூட்டு முகவர் துகள்கள் இருக்கும். கலவை சமமாக கலக்கப்படுகிறது, மற்றும் பிரிவு மென்மையானது. மீண்டும் மீண்டும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பின்னர் கூட்டு முகவரின் சீரற்ற சிதறலை தீர்க்க முடியாவிட்டால், ரோலர் ரப்பர் அகற்றப்படும். ஆகையால், ரப்பர் மிக்சர் செயல்பாட்டின் போது செயல்முறை விதிமுறைகளை கண்டிப்பாகக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும், அவ்வப்போது, இரு முனைகளிலிருந்தும், ரோலரின் நடுப்பகுதியிலிருந்தும் படத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், கூட்டு முகவர் சமமாக சிதறடிக்கப்படுகிறாரா என்பதைக் கவனிக்க வேண்டும்.
உறைபனி, இது ஃபார்முலா வடிவமைப்பின் சிக்கலாக இல்லாவிட்டால், அது கலவை செயல்பாட்டின் போது வீரியத்தின் முறையற்ற ஒழுங்கு, அல்லது சீரற்ற கலவை மற்றும் கூட்டு முகவரின் திரட்டல் ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது. எனவே, இத்தகைய நிகழ்வுகள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க கலவை செயல்முறையை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்த வேண்டியது அவசியம்.
கலப்பு செயல்பாட்டில் ஸ்கார்ச் மிக முக்கியமான சிக்கல்களில் ஒன்றாகும். ரப்பர் பொருள் எரிந்த பிறகு, மேற்பரப்பு அல்லது உள் பகுதி மீள் சமைத்த ரப்பர் துகள்களைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்கார்ச் லேசாக இருந்தால், அதை மெல்லிய பாஸ் முறையால் தீர்க்க முடியும். ஸ்கார்ச் தீவிரமாக இருந்தால், ரப்பர் பொருள் அகற்றப்படும். செயல்முறை காரணிகளின் கண்ணோட்டத்தில், ரப்பர் சேர்மத்தின் ஸ்கார்ச் முக்கியமாக வெப்பநிலையால் பாதிக்கப்படுகிறது. ரப்பர் கலவையின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருந்தால், கலவையான செயல்பாட்டின் போது மூல ரப்பர், வல்கனைசிங் முகவர் மற்றும் முடுக்கி வினைபுரியும், அதாவது ஸ்கார்ச். சாதாரண சூழ்நிலைகளில், கலக்கும் போது ரப்பரின் அளவு மிகப் பெரியதாகவும், உருளையின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருந்தால், ரப்பரின் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும், இதன் விளைவாக ஸ்கார்ச் ஏற்படும். நிச்சயமாக, உணவளிக்கும் வரிசை முறையற்றதாக இருந்தால், ஒரே நேரத்தில் வல்கனைசிங் முகவர் மற்றும் முடுக்கி சேர்ப்பதும் எளிதில் ஸ்கார்ச்சை ஏற்படுத்தும்.
கடினத்தன்மையின் ஏற்ற இறக்கமும் ரப்பர் கலவையின் தரத்தை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். ஒரே கடினத்தன்மையின் கலவைகள் பெரும்பாலும் வெவ்வேறு கடினத்தன்மையுடன் கலக்கப்படுகின்றன, மேலும் சில இன்னும் தொலைவில் உள்ளன. இது முக்கியமாக ரப்பர் கலவையின் சீரற்ற கலவை மற்றும் கூட்டு முகவரின் மோசமான சிதறல் காரணமாகும். அதே நேரத்தில், குறைவாக அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கார்பன் கருப்பு சேர்ப்பது ரப்பர் கலவையின் கடினத்தன்மையில் ஏற்ற இறக்கங்களை ஏற்படுத்தும். மறுபுறம், கூட்டு முகவரின் தவறான எடையும் ரப்பர் கலவையின் கடினத்தன்மையில் ஏற்ற இறக்கங்களையும் ஏற்படுத்தும். வல்கனைசிங் முகவர் மற்றும் முடுக்கி கார்பன் கருப்பு போன்றவற்றைச் சேர்ப்பது போன்ற, ரப்பர் கலவையின் கடினத்தன்மை அதிகரிக்கும். மென்மையாக்கி மற்றும் மூல ரப்பர் அதிக எடையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் கார்பன் கருப்பு குறைவாக உள்ளது, மேலும் ரப்பர் கலவையின் கடினத்தன்மை சிறியதாகிறது. கலவை நேரம் மிக நீளமாக இருந்தால், ரப்பர் கலவையின் கடினத்தன்மை குறையும். கலவை நேரம் மிகக் குறுகியதாக இருந்தால், கலவை கடினமடையும். எனவே, கலவை நேரம் மிக நீண்டதாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ இருக்கக்கூடாது. கலவை மிக நீளமாக இருந்தால், ரப்பரின் கடினத்தன்மை குறைவதைத் தவிர, ரப்பரின் இழுவிசை வலிமை குறையும், இடைவேளையின் நீளம் அதிகரிக்கும், மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு குறையும். அதே நேரத்தில், இது ஆபரேட்டர்களின் உழைப்பு தீவிரத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஆற்றலை பயன்படுத்துகிறது.
ஆகையால், கலவையானது ரப்பர் கலவையில் பல்வேறு கூட்டு முகவர்களை முழுமையாக சிதறடிக்க முடியும், மேலும் தேவையான உடல் மற்றும் இயந்திர பண்புகள் மற்றும் காலெண்டரிங், எக்ஸ்ட்ரூஷன் மற்றும் பிற செயல்முறை செயல்பாடுகளின் தேவைகளை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
ஒரு தகுதிவாய்ந்த ரப்பர் மிக்சியாக, வலுவான பொறுப்பு உணர்வைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், பல்வேறு மூல ரப்பர் மற்றும் மூலப்பொருட்களையும் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். அதாவது, அவற்றின் செயல்பாடுகள் மற்றும் பண்புகளைப் புரிந்துகொள்வது மட்டுமல்லாமல், லேபிள்கள் இல்லாமல் அவர்களின் பெயர்களை துல்லியமாக பெயரிடவும் முடியும், குறிப்பாக ஒத்த தோற்றங்களைக் கொண்ட சேர்மங்களுக்கு. எடுத்துக்காட்டாக, மெக்னீசியம் ஆக்சைடு, நைட்ரிக் ஆக்சைடு மற்றும் கால்சியம் ஹைட்ராக்சைடு, அதிக உடைகள்-எதிர்ப்பு கார்பன் கருப்பு, வேகமான-வெலுத்தொகை கார்பன் கருப்பு மற்றும் அரை வலுவூட்டப்பட்ட கார்பன் கருப்பு, அத்துடன் உள்நாட்டு நைட்ரைல் -18, நைட்ரைல் -26, நைட்ரைல் -40 மற்றும் பல.
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல் -18-2022
